สารเติมแต่งดีเซลเป็นสารเติมแต่งเชื้อเพลิงประเภทหนึ่ง โดยทั่วไปรวมถึงสารเติมแต่งน้ำมันเบนซินและสารเติมแต่งดีเซล เพื่อชดเชยปัญหาคุณภาพของตัวเชื้อเพลิงเองและข้อบกพร่องของขีดจำกัดการผลิตทางกลของยานยนต์ ดังนั้นจึงเอาชนะผลกระทบต่อความเย็นช็อคและผลกระทบจากช่องว่างใน เครื่องยนต์เบนซิน และถอดวาล์วไอดีและคราบคาร์บอนในรูฉีดอิเล็กทรอนิกส์ แก้ปัญหาความยากในการพ่นหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ละเอียดกว่าที่ด้านหลังของเครื่องยนต์ดีเซลและคราบน้ำมันที่ตกค้าง สำหรับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล จะสามารถปกป้องสภาพการทำงานของเครื่องยนต์และทำให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงสมบูรณ์และสมบูรณ์แบบมากขึ้น จึงบรรลุผลในการกำจัดคราบคาร์บอน ประหยัดเชื้อเพลิง ลดการปล่อยมลพิษ และเพิ่มกำลัง
สารเติมแต่งดีเซลประกอบด้วยวัสดุมากกว่า 10 ชนิด เช่น โมเลกุลนาโนอินทรีย์ ปัจจัยกระตุ้นผงซักฟอก สารต้านอนุมูลอิสระ และสารป้องกันการกัดกร่อน สารเติมแต่งดีเซลมีหน้าที่เพิ่มกำลัง ส่งเสริมการทำงานของการเผาไหม้ การต้านทานออกซิเจนและการสึกหรอ การทำความสะอาดและการกระจายตัว การแยกตัวออกจากกัน และการป้องกันการกัดกร่อน โดยมุ่งเป้าไปที่ส่วนประกอบที่เป็นอันตราย เช่น ซัลเฟอร์ คอลลอยด์ และคาร์บอนของเครื่องยนต์ในผลิตภัณฑ์น้ำมันและเพิ่มจำนวนซีเทน และการหล่อลื่น
ด้วยความช่วยเหลือของวัสดุโมเลกุลนาโน มันจะโจมตีพันธะคาร์บอนสายโซ่ยาวในโมเลกุลน้ำมันโดยตรง และก่อให้เกิด "การระเบิดระดับไมโคร" ในห้องเชื้อเพลิง ซึ่งทำให้เชื้อเพลิงเป็นอะตอมสองครั้ง ทำให้เกิดการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ เพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ เพิ่มความร้อน ประสิทธิภาพและลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ
1. ทำความสะอาดสารเติมแต่งดีเซล ปัจจัยกระตุ้นการทำความสะอาดสามารถส่งเสริมสารที่เป็นอันตราย เช่น คอลลอยด์ในน้ำมันเชื้อเพลิงและคาร์บอนคอลลอยด์ในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง หลังจากเติมสารเติมแต่งดีเซลติดต่อกันห้าครั้ง การสะสมของคาร์บอนในท่อไอเสียลดลงอย่างมาก และตัวกรอง วาล์วไอเสีย และระบบเชื้อเพลิงก็สะอาดมาก
2. เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านกำลัง ส่วนประกอบระดับนาโนในสารเติมแต่งดีเซลสามารถดูดซับและห่อหุ้มคอลลอยด์ และก่อให้เกิด "การระเบิดระดับไมโคร" ที่เป็นก๊าซในห้องเผาไหม้ภายใต้อุณหภูมิสูง ซึ่งทำให้เกิดการเผาไหม้ที่สมบูรณ์และเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ ยานพาหนะมากกว่า 90% รู้สึกมีกำลังเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดหลังจากใช้สารเติมแต่งดีเซลเป็นครั้งแรก โดยเฉพาะเวลารถเหนื่อย รถเก่า รถเต็ม รถกำลังขับ ความรู้สึกก็จะชัดเจนมากขึ้น
3. ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง สารเติมแต่งดีเซลใช้วัสดุโมเลกุลนาโนเพื่อโจมตีพันธะคาร์บอนสายโซ่ยาวในโมเลกุลน้ำมันโดยตรง ทำให้เกิดการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ เพิ่มประสิทธิภาพเชิงความร้อนและลดการใช้เชื้อเพลิง หลังจากเติมสารเติมแต่งดีเซลแล้ว การทดสอบเปรียบเทียบรถยนต์จริงแสดงให้เห็นว่าสามารถประหยัดเชื้อเพลิงดีเซลได้ประมาณ 10% โดยเฉพาะการขับขี่ทางไกลด้วยความเร็วสูงจะประหยัดกว่าปกติซึ่งสัมผัสได้ด้วยตนเอง
4. ปกป้องเครื่องยนต์ สารเติมแต่งดีเซลประกอบด้วยวัสดุมากกว่า 10 ชนิด เช่น โมเลกุลนาโนอินทรีย์ ปัจจัยกระตุ้นผงซักฟอก สารต้านอนุมูลอิสระ สารฆ่าเชื้อ และสารแยกชั้น ในการตอบสนองต่อการพัฒนาส่วนประกอบที่เป็นอันตราย เช่น การสะสมของกำมะถัน กัม และคาร์บอนในเครื่องยนต์ในผลิตภัณฑ์น้ำมัน สารเติมแต่งดีเซลรุ่นใหม่ยังมีฟังก์ชันต่างๆ เช่น สารต้านอนุมูลอิสระ การทำความสะอาด การกระจายตัว การแยกตัวออกจากกัน ป้องกันการกัดกร่อน และการหล่อลื่น
5. ยืดอายุเครื่องยนต์ เสียงเครื่องยนต์ดังเกินไปไม่เพียงเพราะประสิทธิภาพการซีลไม่ดีของเครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้น แต่ยังเป็นเพราะสิ่งสกปรก เช่น การสะสมตัวของคาร์บอน ตะกอน และคอลลอยด์ภายในเครื่องยนต์เร่งการสึกหรอของเครื่องยนต์ ฟังก์ชั่นการทำความสะอาด สารต้านอนุมูลอิสระ และการหล่อลื่นของสารเติมแต่งดีเซลรุ่นใหม่สามารถปรับปรุงปรากฏการณ์นี้ได้อย่างมาก การกำจัดคราบคาร์บอนและคอลลอยด์สามารถลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ได้อย่างมาก จึงช่วยลดเสียงเครื่องยนต์และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้